NGK LMAR8A-9 Standart Buji Teknik Bilgiler ve Değişim Rehberi
Buji, silindire dolan karışımı her çevrimde ateşleyen parçadır; elektrot aralığı büyüdükçe ve tırnakta karbon biriktikçe kıvılcım zayıflar. Sürücü bunu önce soğukta zor çalışmayla, sonra rölantide düzensizlik ve artan yakıt tüketimiyle fark eder. Bujiyi periyodik bakımda yenilemek, bu belirtileri beklemekten çok daha ucuzdur.
NGK LMAR8A-9, Yamaha’nın 250 cc sınıfından 700 cc çift silindirlilere kadar geniş bir model grubunda standart olarak kullanılan bujidir. Isı aralığı bu motorlara göre seçildiği için şehir içi kısa mesafede kurumlanmaz, uzun yolda da aşırı ısınmaz. Yamaha kataloğunda 947010043600 koduyla geçer; LMAR8A-9 tek adet olarak satılır, çift silindirli modellerde 2 adet gerekir.
Teknik Bilgiler
- Parça Kodu: LMAR8A-9
- Yamaha Kodu: 947010043600
- Üretici: NGK
- Tip: Standart buji
Hangi Modellere Uyar?
- Yamaha R25 (2018-2025)
- Yamaha MT-25 (2018-2025)
- Yamaha MT-07 (tüm model yılları)
- Yamaha Tracer 7 (tüm model yılları)
- Yamaha Tracer 700 (tüm model yılları)
- Yamaha Tenere 700 (tüm model yılları)
- Yamaha XSR 700 (tüm model yılları)
- Yamaha R7 (tüm model yılları)
- Yamaha XMAX 250 (2017-2026)
- Yamaha XMAX 300 (2017-2026)
Ne Zaman Değiştirilmeli?
- Soğukta çalıştırma güçleşti, rölanti düzensizleştiyse
- Çekiş düştü ve yakıt tüketimi arttıysa
- Buji tırnağı karbonlanmış ya da elektrot aşınmışsa
Yeni bujiyi önce elle, sonra anahtarla üreticinin verdiği torkta sıkın; aşırı sıkma alüminyum kapaktaki dişi bozar. Buji kablosunu takmadan önce yuvanın temiz olduğundan emin olun.
Uyumluluk konusunda tereddüt yaşarsanız, WhatsApp üzerinden bilgi alabilirsiniz.

Yamaha XMAX 250 / XMAX 300 Techmax Sol Ön Sinyal (2021-2022) - B74H33101000 












Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.